G70 vs 아토 3 비교

시작가만 보면 아토 3가 10,100,000원 쌉니다. 다만 값이 전부는 아니라, 아래 표에서 표시된 다른 칸을 보세요.

자동차 가운데 G70와 아토 3을 나란히 놓고 봤어요.

G70

이런 점이 좋아요

  • 뒷바퀴굴림 기반의 날렵한 주행 감각과 합리적인 가격이 강점인 스포츠 세단이에요.

이런 점은 아쉬워요

  • 차체가 작아 뒷좌석과 트렁크가 좁고, 가솔린 터보 엔진만 있어 연비가 낮아요.

G70 공식 사이트

아토 3

이런 점이 좋아요

  • 보조금 적용 시 3천만원 안팎의 낮은 가격에 넉넉한 기본 사양을 갖췄습니다.

이런 점은 아쉬워요

  • 주행거리가 321km로 짧은 편이고, 서비스 네트워크가 아직 넓지 않습니다.

아토 3 공식 사이트

한눈에 비교

색이 칠해진 줄은 서로 다른 항목이에요.

항목G70바로 가기아토 3바로 가기
시작가4,500만원~공식 사이트 가격 (옵션 제외 기본가)3,490만원~외부 자료 기준 (공식 확인 전)
차급중형소형
연료가솔린전기
국산/수입국산수입
최고 가격5,970만원3,490만원
연비/전비
  • 2.5 터보 2WD 복합 11.2km/L
  • 3.3 터보 2WD 복합 9.1km/L
미확인
전기차 주행거리-321km (1회 충전 복합, 외부 자료 기준)
출력
  • 2.5 터보 304마력
  • 3.3 터보 370마력(스포츠 패키지, 그래파이트 에디션은 373마력)
150kW(약 204마력), 310Nm, 60.48kWh LFP 블레이드 배터리
좌석 수55인승
트림별 가격

4,500만~5,970만 트림 3개

2.5 터보 가솔린

  • 2.5 터보4,500만
  • 슈팅 브레이크4,698만

3.3 터보 가솔린

  • 그래파이트 에디션5,970만

3,490만 트림 1개

  • 플러스 단일 트림3,490만
이런 분께 추천해요운전의 재미를 중시하는 2030 운전자와 작은 제네시스 세단을 찾는 분도심 위주로 운행하며 저렴한 전기 SUV를 원하는 분께 추천합니다.
종류자동차자동차
카테고리세단SUV
회사한국제네시스중국BYD
요금제
      장점
      • 뒷바퀴굴림 기반의 날렵한 주행 감각과 합리적인 가격이 강점인 스포츠 세단이에요.
      • 보조금 적용 시 3천만원 안팎의 낮은 가격에 넉넉한 기본 사양을 갖췄습니다.
      단점
      • 차체가 작아 뒷좌석과 트렁크가 좁고, 가솔린 터보 엔진만 있어 연비가 낮아요.
      • 주행거리가 321km로 짧은 편이고, 서비스 네트워크가 아직 넓지 않습니다.

      가격과 혜택은 바뀔 수 있어요. 결제 전 공식 사이트에서 확인하세요.

      더해 비교+ 쏘나타+ EV3+ K5

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