G90 vs 아반떼 비교
시작가만 보면 아반떼가 73,500,000원 쌉니다. 다만 값이 전부는 아니라, 아래 표에서 표시된 다른 칸을 보세요.
자동차 가운데 G90와 아반떼를 나란히 놓고 봤어요.
G90
이런 점이 좋아요
- 국산 최고급 플래그십 세단으로 뒷좌석 편의 사양과 정숙성이 뛰어나고, 롱휠베이스와 BLACK 선택지가 있어요.
이런 점은 아쉬워요
- 가격이 1억원 안팎부터 시작하고, 연비가 낮으며 옵션을 더하면 크게 올라요.
아반떼
이런 점이 좋아요
- 6년 만의 완전변경으로 차체가 커지고(전장 4,765mm) 플레오스 커넥트, 에어백 10개 등 상위급 편의, 안전 사양을 갖췄습니다. 하이브리드는 복합 최대 21.2km/L의 높은 연비를 냅니다.
이런 점은 아쉬워요
- 풀체인지로 시작 가격이 2,300만원대 후반으로 올랐고, 하이브리드는 3,000만원을 넘어 중형 세단과 가격이 겹칩니다.
한눈에 비교
색이 칠해진 줄은 서로 다른 항목이에요.
| 항목 | G90바로 가기 | 아반떼바로 가기 |
|---|---|---|
| 시작가 | 9,748만원~공식 사이트 가격 (옵션 제외 기본가) | 2,398만원~공식 사이트 가격 (옵션 제외 기본가) |
| 차급 | 대형 | 준중형 |
| 연료 | 가솔린 | 가솔린, 하이브리드 |
| 국산/수입 | 국산 | 국산 |
| 최고 가격 | 17,498만원 | 3,699만원 |
| 연비/전비 |
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| 출력 |
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| 좌석 수 | 4, 5 | 5 |
| 트림별 가격 | 2026년형 4개 트림, 세제혜택 후 기준: 가솔린 3.5 터보 9,748만 ~ LWB BLACK 3.5 터보 48V 일렉트릭 슈퍼차저 17,498만. 옵션 가격 별도 |
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| 이런 분께 추천해요 | 기사 운전이나 뒷좌석 승차감을 중시하는 법인 임원과 고소득 개인 고객 | 첫 차나 출퇴근용으로 연비와 최신 인포테인먼트를 갖춘 세단을 합리적인 가격에 원하는 사람 |
| 종류 | 자동차 | 자동차 |
| 카테고리 | 세단 | 세단 |
| 회사 | 제네시스, 한국 | 현대, 한국 |
| 요금제 | ||
| 장점 |
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| 단점 |
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가격과 혜택은 바뀔 수 있어요. 결제 전 공식 사이트에서 확인하세요.