로드스터 vs 아반떼 N 비교

자동차 가운데 로드스터와 아반떼 N를 나란히 놓고 봤어요.

로드스터

테슬라 스포츠카, 전기, 1~2인승. 테슬라 발표: 2028년 생산 (2026-10-15 공개 행사), 국내 출시 미정 출시 예정.

이런 점이 좋아요

  • 테슬라 발표 기준 0-60mph 1초 미만(Thrust), 최고속도 230mph 이상의 성능을 내세워요.

이런 점은 아쉬워요

  • 2017년 첫 공개 뒤 출시가 여러 번 미뤄졌고, 국내 가격과 출시일은 정해지지 않았어요.

로드스터 공식 사이트

아반떼 N

현대 준중형 세단, 가솔린, 5인승.

이런 점이 좋아요

  • 2.0 터보 280마력에 e-LSD와 전자제어 서스펜션이 기본
  • 6단 수동과 8단 DCT 중 선택 가능

이런 점은 아쉬워요

  • 복합 연비 10.4~10.6km/L로 낮음
  • 서머 타이어가 기본이라 겨울철에는 적합하지 않을 수 있음

아반떼 N 공식 사이트

한눈에 비교

색이 칠해진 줄은 서로 다른 항목이에요.

항목로드스터바로 가기아반떼 N바로 가기
시작가확인 필요외부 자료 기준 (공식 확인 전)3,356만원~공식 사이트 가격 (옵션 제외 기본가)
차급-준중형
연료전기가솔린
국산/수입수입국산
최고 가격-3,356만원
연비/전비-복합 10.4~10.6km/L
전기차 주행거리약 300마일 (테슬라 발표, 인증 전)-
출력-2.0 터보 280마력, 40.0kgf.m
좌석 수1~2 (트림별)5인승
트림별 가격-

3,356만 트림 1개

  • N3,356만
이런 분께 추천해요-서킷과 일상 주행을 함께 즐기려는 고성능 준중형 세단 소비자
종류자동차자동차
카테고리스포츠카세단
회사미국테슬라한국현대
요금제
      장점
      • 테슬라 발표 기준 0-60mph 1초 미만(Thrust), 최고속도 230mph 이상의 성능을 내세워요.
      • 2.0 터보 280마력에 e-LSD와 전자제어 서스펜션이 기본
      • 6단 수동과 8단 DCT 중 선택 가능
      단점
      • 2017년 첫 공개 뒤 출시가 여러 번 미뤄졌고, 국내 가격과 출시일은 정해지지 않았어요.
      • 복합 연비 10.4~10.6km/L로 낮음
      • 서머 타이어가 기본이라 겨울철에는 적합하지 않을 수 있음

      가격과 혜택은 바뀔 수 있어요. 결제 전 공식 사이트에서 확인하세요.

      더해 비교+ 아반떼+ EV4+ 액티언

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