로드스터 vs 쏘나타 비교

자동차 가운데 로드스터와 쏘나타를 나란히 놓고 봤어요.

로드스터

이런 점이 좋아요

  • 테슬라 발표 기준 0-60mph 1초 미만(Thrust), 최고속도 230mph 이상의 성능을 내세워요.

이런 점은 아쉬워요

  • 2017년 첫 공개 뒤 출시가 여러 번 미뤄졌고, 국내 가격과 출시일은 정해지지 않았어요.

로드스터 공식 사이트

쏘나타

이런 점이 좋아요

  • 가솔린, 터보, LPG, 하이브리드까지 파워트레인 선택지가 가장 넓은 중형 세단입니다. 하이브리드는 복합 최대 19.4km/L로 연비가 뛰어납니다.

이런 점은 아쉬워요

  • 상위 트림과 하이브리드는 4,000만원을 넘어 그랜저 하위 트림과 가격이 겹치고, 출시 후 시간이 지나 신선함이 줄었습니다.

쏘나타 공식 사이트

한눈에 비교

색이 칠해진 줄은 서로 다른 항목이에요.

항목로드스터바로 가기쏘나타바로 가기
시작가확인 필요외부 자료 기준 (공식 확인 전)2,876만원~공식 사이트 가격 (옵션 제외 기본가)
차급-중형
연료전기가솔린, LPG, 하이브리드
국산/수입수입국산
최고 가격-4,212만원
연비/전비-
  • 2.0 가솔린 12.0~12.6km/L
  • 1.6 터보 13.0~13.5km/L
  • LPG 9.4~9.7km/L
  • 하이브리드 17.1~19.4km/L (복합)
전기차 주행거리약 300마일 (테슬라 발표, 인증 전)-
출력-
  • 2.0 가솔린 160마력
  • 1.6 터보 180마력
  • 2.5 터보(N Line) 290마력
  • LPG 2.0 146마력
  • 하이브리드 시스템 195마력
좌석 수1~2 (트림별)5
트림별 가격-

2,876만~4,212만 트림 16개

2.0 가솔린

  • 프리미엄2,876만
  • S3,028만
  • 익스클루시브3,321만
  • 인스퍼레이션3,615만
  • 블랙 N Line3,675만

1.6 터보 가솔린

  • 프리미엄2,943만
  • S3,095만
  • 익스클루시브3,388만
  • 인스퍼레이션3,681만
  • 블랙 N Line3,741만

2.0 하이브리드

  • 프리미엄3,328만
  • S3,450만
  • 익스클루시브3,742만
  • 인스퍼레이션4,052만
  • 블랙 N Line4,212만

2.5 터보 가솔린

  • N Line3,941만
이런 분께 추천해요-패밀리카나 업무용으로 넉넉한 공간과 다양한 파워트레인 선택지를 원하는 사람
종류자동차자동차
카테고리스포츠카세단
회사미국테슬라한국현대
요금제
      장점
      • 테슬라 발표 기준 0-60mph 1초 미만(Thrust), 최고속도 230mph 이상의 성능을 내세워요.
      • 가솔린, 터보, LPG, 하이브리드까지 파워트레인 선택지가 가장 넓은 중형 세단입니다. 하이브리드는 복합 최대 19.4km/L로 연비가 뛰어납니다.
      단점
      • 2017년 첫 공개 뒤 출시가 여러 번 미뤄졌고, 국내 가격과 출시일은 정해지지 않았어요.
      • 상위 트림과 하이브리드는 4,000만원을 넘어 그랜저 하위 트림과 가격이 겹치고, 출시 후 시간이 지나 신선함이 줄었습니다.

      가격과 혜택은 바뀔 수 있어요. 결제 전 공식 사이트에서 확인하세요.

      더해 비교+ K5+ G70+ 아이오닉 6

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