레이 vs 아반떼 N 비교

시작가만 보면 레이가 18,760,000원 쌉니다. 다만 값이 전부는 아니라, 아래 표에서 표시된 다른 칸을 보세요.

자동차 가운데 레이와 아반떼 N를 나란히 놓고 봤어요.

레이

기아 경차 경형 박스카, 가솔린/전기, 1~4인승.

이런 점이 좋아요

  • 박스형 차체와 B필러 없는 대형 도어로 경차 중 실내 공간과 적재성이 가장 뛰어납니다.

이런 점은 아쉬워요

  • 높은 차체로 고속 안정성이 떨어지고 가솔린 연비가 경차치고 높지 않으며 EV는 주행거리가 205km로 짧습니다.

레이 공식 사이트

아반떼 N

현대 준중형 세단, 가솔린, 5인승.

이런 점이 좋아요

  • 2.0 터보 280마력에 e-LSD와 전자제어 서스펜션이 기본
  • 6단 수동과 8단 DCT 중 선택 가능

이런 점은 아쉬워요

  • 복합 연비 10.4~10.6km/L로 낮음
  • 서머 타이어가 기본이라 겨울철에는 적합하지 않을 수 있음

아반떼 N 공식 사이트

한눈에 비교

색이 칠해진 줄은 서로 다른 항목이에요.

항목레이바로 가기아반떼 N바로 가기
시작가1,480만원~공식 사이트 가격 (옵션 제외 기본가)3,356만원~공식 사이트 가격 (옵션 제외 기본가)
차급경차준중형
연료가솔린, 전기가솔린
국산/수입국산국산
최고 가격3,062만원3,356만원
연비/전비
  • 가솔린 복합 12.6~12.9km/L
  • EV 복합 5.1km/kWh
복합 10.4~10.6km/L
전기차 주행거리레이 EV 205km (복합, 35.2kWh LFP)-
출력
  • 1.0 가솔린 76마력
  • EV 모터 64.3kW(약 87마력)
2.0 터보 280마력, 40.0kgf.m
좌석 수4 (밴 1, 2)5인승
트림별 가격

1,480만~3,062만 트림 16개

가솔린

  • 밴 1인승 트렌디1,480만
  • 밴 2인승 트렌디1,490만
  • 밴 1인승 프레스티지1,540만
  • 밴 2인승 프레스티지1,555만
  • 밴 1인승 스페셜1,595만
  • 밴 2인승 스페셜1,610만

1.0 가솔린

  • 트렌디1,555만
  • 프레스티지1,815만
  • 시그니처1,955만
  • X-Line2,060만

전기

  • 밴 1인승 EV 라이트2,807만
  • 밴 2인승 EV 라이트2,817만
  • 라이트 4인승2,852만
  • 밴 1인승 EV 에어2,862만
  • 밴 2인승 EV 에어2,877만
  • 에어 4인승3,062만

3,356만 트림 1개

  • N3,356만
이런 분께 추천해요경차 혜택을 받으면서 넓은 실내와 적재 공간이 필요한 가족이나 자영업자서킷과 일상 주행을 함께 즐기려는 고성능 준중형 세단 소비자
종류자동차자동차
카테고리경형 박스카세단
회사한국기아한국현대
요금제
      장점
      • 박스형 차체와 B필러 없는 대형 도어로 경차 중 실내 공간과 적재성이 가장 뛰어납니다.
      • 2.0 터보 280마력에 e-LSD와 전자제어 서스펜션이 기본
      • 6단 수동과 8단 DCT 중 선택 가능
      단점
      • 높은 차체로 고속 안정성이 떨어지고 가솔린 연비가 경차치고 높지 않으며 EV는 주행거리가 205km로 짧습니다.
      • 복합 연비 10.4~10.6km/L로 낮음
      • 서머 타이어가 기본이라 겨울철에는 적합하지 않을 수 있음

      가격과 혜택은 바뀔 수 있어요. 결제 전 공식 사이트에서 확인하세요.

      더해 비교+ 캐스퍼+ 아반떼+ 모닝

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