레이 vs 쏘나타 비교

시작가만 보면 레이가 13,960,000원 쌉니다. 다만 값이 전부는 아니라, 아래 표에서 표시된 다른 칸을 보세요.

자동차 가운데 레이와 쏘나타를 나란히 놓고 봤어요.

레이

이런 점이 좋아요

박스형 차체와 B필러 없는 대형 도어로 경차 중 실내 공간과 적재성이 가장 뛰어납니다.

이런 점은 아쉬워요

높은 차체로 고속 안정성이 떨어지고 가솔린 연비가 경차치고 높지 않으며 EV는 주행거리가 205km로 짧습니다.

레이 공식 사이트

쏘나타

이런 점이 좋아요

가솔린, 터보, LPG, 하이브리드까지 파워트레인 선택지가 가장 넓은 중형 세단입니다. 하이브리드는 복합 최대 19.4km/L로 연비가 뛰어납니다.

이런 점은 아쉬워요

상위 트림과 하이브리드는 4,000만원을 넘어 그랜저 하위 트림과 가격이 겹치고, 출시 후 시간이 지나 신선함이 줄었습니다.

쏘나타 공식 사이트

한눈에 비교

색이 칠해진 줄은 서로 다른 항목이에요.

항목	레이바로 가기	쏘나타바로 가기
시작가	1,480만원~공식 사이트 가격 (옵션 제외 기본가)	2,876만원~공식 사이트 가격 (옵션 제외 기본가)
차급	경차	중형
연료	가솔린, 전기	가솔린, LPG, 하이브리드
국산/수입	국산	국산
최고 가격	3,062만원	4,212만원
연비/전비	가솔린 복합 12.6~12.9km/L EV 복합 5.1km/kWh	2.0 가솔린 12.0~12.6km/L 1.6 터보 13.0~13.5km/L LPG 9.4~9.7km/L 하이브리드 17.1~19.4km/L (복합)
전기차 주행거리	레이 EV 205km (복합, 35.2kWh LFP)	-
출력	1.0 가솔린 76마력 EV 모터 64.3kW(약 87마력)	2.0 가솔린 160마력 1.6 터보 180마력 2.5 터보(N Line) 290마력 LPG 2.0 146마력 하이브리드 시스템 195마력
좌석 수	4 (밴 1, 2)	5
트림별 가격	1,480만~3,062만 트림 16개 가솔린 밴 1인승 트렌디1,480만 밴 2인승 트렌디1,490만 밴 1인승 프레스티지1,540만 밴 2인승 프레스티지1,555만 밴 1인승 스페셜1,595만 밴 2인승 스페셜1,610만 1.0 가솔린 트렌디1,555만 프레스티지1,815만 시그니처1,955만 X-Line2,060만 전기 밴 1인승 EV 라이트2,807만 밴 2인승 EV 라이트2,817만 라이트 4인승2,852만 밴 1인승 EV 에어2,862만 밴 2인승 EV 에어2,877만 에어 4인승3,062만	2,876만~4,212만 트림 16개 2.0 가솔린 프리미엄2,876만 S3,028만 익스클루시브3,321만 인스퍼레이션3,615만 블랙 N Line3,675만 1.6 터보 가솔린 프리미엄2,943만 S3,095만 익스클루시브3,388만 인스퍼레이션3,681만 블랙 N Line3,741만 2.0 하이브리드 프리미엄3,328만 S3,450만 익스클루시브3,742만 인스퍼레이션4,052만 블랙 N Line4,212만 2.5 터보 가솔린 N Line3,941만
이런 분께 추천해요	경차 혜택을 받으면서 넓은 실내와 적재 공간이 필요한 가족이나 자영업자	패밀리카나 업무용으로 넉넉한 공간과 다양한 파워트레인 선택지를 원하는 사람
종류	자동차	자동차
카테고리	경형 박스카	세단
회사	기아	현대
요금제
장점	박스형 차체와 B필러 없는 대형 도어로 경차 중 실내 공간과 적재성이 가장 뛰어납니다.	가솔린, 터보, LPG, 하이브리드까지 파워트레인 선택지가 가장 넓은 중형 세단입니다. 하이브리드는 복합 최대 19.4km/L로 연비가 뛰어납니다.
단점	높은 차체로 고속 안정성이 떨어지고 가솔린 연비가 경차치고 높지 않으며 EV는 주행거리가 205km로 짧습니다.	상위 트림과 하이브리드는 4,000만원을 넘어 그랜저 하위 트림과 가격이 겹치고, 출시 후 시간이 지나 신선함이 줄었습니다.

가격과 혜택은 바뀔 수 있어요. 결제 전 공식 사이트에서 확인하세요.

더해 비교+ 캐스퍼 + K5 + 모닝

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