니로 vs 로드스터 비교

자동차 가운데 니로와 로드스터를 나란히 놓고 봤어요.

니로

이런 점이 좋아요

  • 작은 차체에 하이브리드와 전기차를 모두 고를 수 있고, 하이브리드는 3천만원 아래에서 시작해요.

이런 점은 아쉬워요

  • 니로 EV는 가격이 5천만원 안팎으로 높고, 하이브리드는 최고출력이 낮아 힘이 아쉬워요.

니로 공식 사이트

로드스터

이런 점이 좋아요

  • 테슬라 발표 기준 0-60mph 1초 미만(Thrust), 최고속도 230mph 이상의 성능을 내세워요.

이런 점은 아쉬워요

  • 2017년 첫 공개 뒤 출시가 여러 번 미뤄졌고, 국내 가격과 출시일은 정해지지 않았어요.

로드스터 공식 사이트

한눈에 비교

색이 칠해진 줄은 서로 다른 항목이에요.

항목니로바로 가기로드스터바로 가기
시작가2,927만원~공식 사이트 가격 (옵션 제외 기본가)확인 필요외부 자료 기준 (공식 확인 전)
차급소형-
연료하이브리드, 전기전기
국산/수입국산수입
최고 가격5,120만원-
연비/전비
  • 하이브리드 복합 19.4~20.2km/L (16인치 20.2
  • 18인치 19.4)
  • EV 복합 5.3km/kWh
-
전기차 주행거리니로 EV 복합 401km (64.8kWh)약 300마일 (테슬라 발표, 인증 전)
출력
  • 1.6 하이브리드 시스템 141마력 (엔진 105마력 + 모터 32kW)
  • EV 150kW
-
좌석 수51~2 (트림별)
트림별 가격

2,927만~5,120만 트림 5개

1.6 하이브리드

  • 트렌디2,927만
  • 프레스티지3,242만
  • 시그니처3,515만

전기

  • 에어4,855만
  • 어스5,120만
-
이런 분께 추천해요연비가 좋은 작은 SUV를 찾는 도심 위주 운전자와 첫 전기차 구매자-
종류자동차자동차
카테고리SUV스포츠카
회사한국기아미국테슬라
요금제
      장점
      • 작은 차체에 하이브리드와 전기차를 모두 고를 수 있고, 하이브리드는 3천만원 아래에서 시작해요.
      • 테슬라 발표 기준 0-60mph 1초 미만(Thrust), 최고속도 230mph 이상의 성능을 내세워요.
      단점
      • 니로 EV는 가격이 5천만원 안팎으로 높고, 하이브리드는 최고출력이 낮아 힘이 아쉬워요.
      • 2017년 첫 공개 뒤 출시가 여러 번 미뤄졌고, 국내 가격과 출시일은 정해지지 않았어요.

      가격과 혜택은 바뀔 수 있어요. 결제 전 공식 사이트에서 확인하세요.

      더해 비교+ 코나+ 아토 3+ 셀토스

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