넥쏘 vs 레이 비교

시작가만 보면 레이가 61,670,000원 쌉니다. 다만 값이 전부는 아니라, 아래 표에서 표시된 다른 칸을 보세요.

자동차 가운데 넥쏘와 레이를 나란히 놓고 봤어요.

넥쏘

이런 점이 좋아요

  • 수소 연료전지 SUV로 배출가스가 없고, 충전이 빠르며 큰 보조금을 받을 수 있어요.

이런 점은 아쉬워요

  • 수소 충전소가 적고 충전 가격이 부담이며, 보조금 전 가격이 8천만원 안팎이에요.

넥쏘 공식 사이트

레이

이런 점이 좋아요

  • 박스형 차체와 B필러 없는 대형 도어로 경차 중 실내 공간과 적재성이 가장 뛰어납니다.

이런 점은 아쉬워요

  • 높은 차체로 고속 안정성이 떨어지고 가솔린 연비가 경차치고 높지 않으며 EV는 주행거리가 205km로 짧습니다.

레이 공식 사이트

한눈에 비교

색이 칠해진 줄은 서로 다른 항목이에요.

항목넥쏘바로 가기레이바로 가기
시작가7,647만원~공식 사이트 가격 (옵션 제외 기본가)1,480만원~공식 사이트 가격 (옵션 제외 기본가)
차급중형경차
연료전기가솔린, 전기
국산/수입국산국산
최고 가격8,379만원3,062만원
연비/전비
  • 복합 107.6km/kg(18인치)
  • 95.1km/kg(19인치)
  • 가솔린 복합 12.6~12.9km/L
  • EV 복합 5.1km/kWh
전기차 주행거리-레이 EV 205km (복합, 35.2kWh LFP)
출력구동 모터 150kW(약 204마력), 연료전지 시스템
  • 1.0 가솔린 76마력
  • EV 모터 64.3kW(약 87마력)
좌석 수54 (밴 1, 2)
트림별 가격2027년형 3개 트림, 세제혜택 후 기준: 수소 모던 7,647만 ~ 프레스티지 8,379만. 세제혜택 전 최고 8,815만. 옵션 가격 별도
  • 2027년형 16개 트림, 세제혜택 후 기준: 가솔린 밴 1인승 트렌디 1,480만 ~ X-Line 1.0 2,060만
  • 전기 밴 1인승 EV 라이트 2,807만 ~ 에어 4인승 3,062만. 옵션 가격 별도
이런 분께 추천해요수소 충전소 접근이 쉽고 보조금을 활용해 친환경 SUV를 타려는 분경차 혜택을 받으면서 넓은 실내와 적재 공간이 필요한 가족이나 자영업자
종류자동차자동차
카테고리SUV경형 박스카
회사현대, 한국기아, 한국
요금제
      장점
      • 수소 연료전지 SUV로 배출가스가 없고, 충전이 빠르며 큰 보조금을 받을 수 있어요.
      • 박스형 차체와 B필러 없는 대형 도어로 경차 중 실내 공간과 적재성이 가장 뛰어납니다.
      단점
      • 수소 충전소가 적고 충전 가격이 부담이며, 보조금 전 가격이 8천만원 안팎이에요.
      • 높은 차체로 고속 안정성이 떨어지고 가솔린 연비가 경차치고 높지 않으며 EV는 주행거리가 205km로 짧습니다.

      가격과 혜택은 바뀔 수 있어요. 결제 전 공식 사이트에서 확인하세요.

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